4-тактний 420CC 9,7 кВт 15 к. с. бензиновий двигун стенд двигун картинг двигун привід двигун запасний двигун

• Деталі запалювача головки блоку циліндрів клапанів шатуна хорошої якості, легкий запуск карбюратора, низька витрата палива
• Повітряний фільтр - це звичайний повітряний фільтр. Прокладка повітряного фільтра виготовлена з гуми, що робить карбюратор більш герметичним, краще пропускає повітря і краще працює
• З функцією пам'яті, високою чутливістю, додайте достатню кількість масла перед початком роботи, інакше він вимкне полум'я, щоб захистити машину
• М'яке гумове покриття ручки не травмує руку, а металевий каркас є більш структурованим. Широке стопорне кільце запобігає пошкодженню шланга від нагрівання
• Стабільна робота: Цей двигун має високоякісні чавунні гільзи циліндрів, які роблять двигун стабільним та ефективним.

Великий паливний бак:Двигун має великий паливний бак об'ємом 6,5 л/274,74 унції, тому він може працювати тривалий час. Вам не доведеться часто заправляти бак, що дуже практично.

Металевий розподільний вал:Розподільчий вал виготовлений із заліза, яке має високу зносостійкість. Він забезпечує стабільну роботу двигуна. З металевим розподільчим валом подача повітря і результат також кращі, тому двигун має вищий ККД. ефективність.

Більш детально:

Технічні характеристики :

Модель: 190F
Тип бензинового двигуна: 4-тактний OHV одноциліндровий
Номінальна потужність: 9,7 кВт/3600 об/хв
Максимальна потужність: 15 к.с. при 3600 об/хв
Витрата пального: 374 г/кВт.год
Діаметр отвору X хід: 90x66мм
Тип запалювання: TCI Безконтактне транзисторне
Тип запуску: пуск з віддачею
Зарядна котушка: 3 Ампер
Об'єм паливного бака: 1,72 л.
Тип валу: клиноподібний - прямий
Діаметр вала: шпонковий паз 25 мм
Тип охолодження двигуна: Примусове повітряне охолодження
Об'єм бака: 6,5 л
Ємність оливи: 1,1 літра
Водотоннажність: 420CC
Розмір коробки: 56x42x48 см
Вага нетто: 30,5 кг

Чому ви обрали нас?
1. легкий запуск карбюратора, низька витрата палива
2. з сигналізацією масла. З функцією пам'яті, високою чутливістю, додайте достатню кількість масла перед запуском, інакше полум'я буде вимкнено для захисту машини.
3. залізний розподільний вал
4. він довговічний після 100 годин інтенсивного тестування.
5. антинизькотемпературний тяговий дріт 100% нейлон, не ворсистий.
6. м'яке гумове покриття ручки не травмує руку, а металевий каркас більш текстурований.
7. повітряний фільтр - це звичайний повітряний фільтр
8. товстий глушник має хороший сушильний ефект
9. кришка паливного бака з різьбленням, під паливним баком є ущільнювач з нітрилової гуми, щоб запобігти пошкодженню паливного бака від вібрації, підходить для будівельної техніки, такої як ударні плоти.
10. гумова прокладка повітряного фільтра робить карбюратор більш щільним, не протікає і має кращу продуктивність.
12. широке стопорне кільце запобігає пошкодженню шланга від нагрівання.
13. діаметр колінчастого вала становить 25 мм шліцьового вала

Натякни:
Цей бензиновий двигун має ручний стартер з віддачею, а не електричний стартер.