Двотактний човновий двигун CNCEST 3.6HP з водяним охолодженням і системою запалювання CDI для рибальських човнів

• Забезпечує обертання на 360 градусів для перемикання без перемикання передач. Функція Start-In-Gear / Clutch запобігає обертанню голки під час ковзання.
• Функція підйому/нахилу для низьких і практичних водних робіт. Верхня система водяного охолодження двигуна для покращення продуктивності двигуна
• Легке зняття кришки двигуна за допомогою кнопки для миттєвого доступу до двигуна. Стандартна система запалювання CDI для легкого запуску та вдосконалення
• Конструкція двигуна з вертикальною рамою для більшої потужності, продуктивності та довговічності. Верхня карбонова система з праймером для більшої ефективності
• Поворотна ручка і зупинка двигуна для кращого резонансу. Міцна лита алюмінієва конструкція для чудового захисту від корозії.

Описи

	【Широке застосування】 Підвісні мотори підходять для невеликих плавзасобів, таких як надувні човни, каное, катери, човни та алюмінієві рибальські човни. Для випадкових водних вечірок та риболовлі.
2-тактний підвісний двигун】 Два такти 3,5 к.с. і 3,6 к.с. управляються за допомогою рукоятки, що приводиться в дію зчепленням. Немає нейтралі, тільки режим холостого ходу або низької швидкості

Більш детально:

Короткий вал 40 см
1. захист з'єднань/муфт запобігає повороту рук під час виконання операцій
2. функція нахилу / кут нахилу для роботи в малих водоймах і практична.
3. має обертання на 360 градусів для заднього ходу без перемикання передач.
4. система водяного охолодження верхнього двигуна для підвищення продуктивності двигуна.
5. просто зніміть кришку двигуна за допомогою кнопки для негайного доступу до двигуна.

Специфікація:

1) максимальна потужність: 2,6 кВт / 3,6 к.с.
2) Робочий діапазон повного газу (об/хв): 4000-5000
3) Штрих: 2
4) Циліндр: 1
5) Об'єм (мл): 55CC
6) Отвір × хід (мм): 44 × 33
7) Розміри (Д × Ш × В) мм: 365 × 220 × 920
8) Висота дзеркала: 42 см
9) Система запуску: Вручну
10) Система управління: ручний нахил
11) Положення перемикання: управління зчепленням
12) Передаточне число: 2.08 (27:13)
13) Варіанти пропелерів: 3-7¼"x5"
14) Рекомендоване паливо: # 93 Неетильований бензин
15) Рекомендована трансмісійна олива: Професійна трансмісійна олива
16) Змішаний рейтинг: Паливо: Нафта (25/50: 1)
17) Холодний тип: з водяним охолодженням

3,6 к.с. бензиновий підвісний двигун (наполовину з повітряним і наполовину з водяним охолодженням) Бензиновий двигун: масляний (вбудований паливний бак)
Використовуйте дозатор (підготовлений відповідно до співвідношення) і заливайте його безпосередньо в паливний бак.

Примітка: Всі наші машини не комплектуються трансмісійним мастилом. Будь ласка, заповніть коробку передач трансмісійним маслом перед використанням двигуна і замініть трансмісійне масло після періоду обкатки. (Якщо ви не знаєте, як це зробити, зв'яжіться з нами). Наш підвісний двигун не має трансмісійного мастила, будь ласка, підготуйте його самостійно.