2-тактний 6-сильний підвісний бензиновий двигун з водяним охолодженням CDI для човна

• Система запалювання: Система CDI, Система запуску: Ручний запуск, Діапазон повного газу: 5000-6000 об/хв, Максимальна потужність: 4.4KW/6HP, Тип: 2-тактний
• Покращена система водяного охолодження двигуна для кращої роботи двигуна. Легке зняття кришки двигуна з кнопковим замком для миттєвого доступу до двигуна.
• Через випускний отвір пропелера для зменшення шуму та забруднення. Легкий, високоміцний литий алюмінієвий гвинт входить до стандартної комплектації
• Рульове управління обертається на 360 градусів, що дозволяє здійснювати віддачу без перемикання передач. Функція захисту при запуску / зчеплення запобігає обертанню переднього приводу на холостому ходу
• Покращена антикорозійна система та зовнішні аноди для більшої довговічності. Міцна лита алюмінієва конструкція для чудового захисту від корозії

Інформація про продукт

2-тактний підвісний двигун потужністю 6 к.с. (короткий вал) Бензиновий двигун: Масляний (вбудований масляний бак)
Використовуйте дозатор (підготовлений відповідно до співвідношення) і заливайте його безпосередньо в паливний бак

Загальна довжина: 1040 мм.
Загальна ширина: 872 мм.
Загальна висота: 332 мм.
Висота заднього вікна: 44 см.

Виступ:

Робочий діапазон повного газу 5000-6000 об/хв.
Максимальна вихідна потужність: 4,4 кВт/6 к.с.
Оберти холостого ходу (на нейтралі) 1000 ± 100 об/хв.

УВАГА:

Пошкодження циліндрів - це серйозне пошкодження, спричинене неправильною експлуатацією, яке коштуватиме вам чималих грошей на ремонт двигуна.
Не робіть наступне, щоб уникнути циліндра:
Запустіть двигун на лавці.
2. використовуйте двигун, коли він перестане виходити з води.
Навіть якщо ви хочете протестувати двигун, це потрібно робити в потоці!

Мотор: -Положення передач: передня, нейтральна, задній хід -переклад 2,15 (28/13) -Система нахилу і повороту: Ручний нахил.

Детальніше: Детальніше

Інструкція з експлуатації: Інструкція з експлуатації

1. будь ласка, залийте трансмісійне мастило в шестерні перед використанням двигуна і замініть трансмісійне мастило після періоду обкатки (10 годин).
2.якщо вода не виходить з двигуна, будь ласка, негайно припиніть використання і перевірте крильчатку водяного насоса або чи не заблокований вихід води.

Обов'язково прочитати перед використанням!

1. залийте масло в коробку передач (відкрийте кришку коробки передач і залийте його).
2. залийте бензин № 92, злегка натисніть на масляний насос 6-10 разів.
3. моторне масло не повинно перевищувати головку зразка.

Поверніть дросельну заслінку, щоб запустити двигун, і поверніть дросельну заслінку на 50%.
Потім швидко потягніть за пусковий шнур.
Після запуску двигуна, будь ласка, переведіть дросельну заслінку в робочий режим.
Тоді його можна оперувати вже зараз.

Це необхідно:
Вам потрібно підготувати підставку для човнового мотора або підвісну дошку на вашому човні. Це може бути надувний човен, гумовий човен або рибальський човен.

Юридичне повідомлення
1.про шум: всі бензинові машини шумні, в даний час ми не тестували децибел, але шум такий же, як у мотоцикла, тому це нормальне явище
2.сама машина легка і може використовуватися з човном вагою 100 кг або менше, завантажуючи 4 людини, але швидкість, звичайно, не однакова з однією людиною або 4 людьми на ній. Клієнти, які мають високі очікування щодо швидкості, повинні пам'ятати про те, що
3. можна марширувати на гумових човнах, гумових човнах або рибальських човнах
4. Необхідно: Вам потрібно підготувати підставку для човнового двигуна або підвісну дошку на вашому човні.